Das überarbeitete Tesla Model 3 ist nur noch wenige Wochen von der Massenproduktion entfernt

Jun 19, 2023

Die Überarbeitung des Tesla Model 3, Australiens zweitbestverkaufter Limousine, steht nach den neuesten Informationen lokaler Tesla-Insight-Experten in China nur noch wenige Wochen von der Massenproduktion entfernt.

Chris Zheng, ein gut informierter Tesla-Enthusiast in Shanghai, gab auf Twitter/X bekannt, dass die Produktion des neuen Model 3, intern bei Tesla auch als Project Highland bekannt, begonnen hat.

Giga Shanghai begann diese Woche mit der Produktionsumstellung, um zwei Tage lang das aktuelle Modell 3, zwei Tage Highland-Produktion und einen alternativen Betrieb zu produzieren und zwei Wochen später vollständig auf Highland-Produktion umzustellen.

— Chris Zheng (@ChrisZheng001) 3. August 2023

Dies ist das erste Mal, dass Produktionsinformationen über die kommende Elektrolimousine von Tesla in Shanghai bekannt gegeben werden, wo alle Model 3 und Model Y für den australischen Markt produziert werden.

Die neuesten Produktionspläne stimmen mit Berichten aus Europa überein, wo die Wartezeiten für das Tesla Model 3 in einigen europäischen Ländern bis ins Jahr 2024 reichen. In Australien liegen die Fristen für verspätete Lieferungen immer noch bis September.

$TSLA 🇪🇺BREAKING: Der geplante Liefertermin für Model 3 in Europa ist ziemlich spät! *Ich habe nicht Highland gesagt!

Hinweis) Der Bestand an Modell 3 ist derzeit auf dem niedrigsten Stand in Europa.

• Modell 3 RWD: Oktober-November 2023• Modell 3 LR: Oktober-November 2023• Modell… pic.twitter.com/9g4MfNcYIP

– Tsla Chan (@Tslachan) 2. August 2023

Zuvor wurde berichtet, dass das kommende neue Modell 3 voraussichtlich einen neuen, größeren Akku verwenden wird, der eine geschätzte Reichweite von bis zu 550 km nach WLTP bieten wird.

Das neue Modell 3 wird die LFMP-Materialbatterie von CATL mit 66 kWh verwenden und die EPA-Reichweite beträgt etwa 480 km.

— Chris Zheng (@ChrisZheng001) 29. Juni 2023

Dies ist eine bedeutende Änderung und dürfte einigen potenziellen Käufern helfen, die immer noch Bedenken hinsichtlich der Reichweite von Elektrofahrzeugen haben.

Es werden auch mehrere Änderungen im Innenraum erwartet, darunter die Entfernung der Holzverkleidung und deren Ersetzung durch ein gebundenes Stoffmaterial.

Es wird erwartet, dass die nächste Generation des Modells 3 auch über Teslas neueste vollständig selbstfahrende Hardware verfügt. Elon Musk, CEO von Tesla, bestätigte kürzlich die wahrscheinlichen Verbesserungen mit einer drei- bis fünffachen Leistungssteigerung gegenüber der aktuellen Generation.

Anfang dieses Jahres zeigten Drohnenaufnahmen, wie ein getarntes Model 3 auf Teslas Teststrecke in Kalifornien getestet wurde, wo der Testfahrer den Rückwärtsgang einlegte, ohne den Schalthebel hinter dem Lenkrad zu betätigen.

Das ähnelt stark dem aktualisierten Model S und Model X, die nicht in Australien erhältlich sein werden.

Eine weitere wichtige Änderung, die beim neuen Modell erwartet wird, ist ein schärferes und schlankeres Scheinwerfer-Setup. Die hinteren Blinker sind vertikal und nicht horizontal wie beim aktuellen Modell 3.

Dies sind einige wichtige Verbesserungen gegenüber der aktuellen Generation des meistverkauften Elektrofahrzeugmodells Australiens. Vom Model 3 wurden im Jahr 2023 vor Ort 12.179 Einheiten verkauft, seit Anfang 2022 waren es 23.056.

In Australien wurde das Tesla Model 3 kürzlich vom Model Y überholt, das im beliebteren, familienfreundlicheren SUV-Segment angesiedelt ist.

Das Model Y verzeichnete im Juli 3.330 Verkäufe, während das veraltete Model 3 mit nur 604 verkauften Einheiten den niedrigsten Verkaufsmonat hatte, was auch bedeutete, dass es von der meistverkauften Passagierlimousine in Australien im Jahr 2023 auf Platz 2 hinter dem Hyundai i30 abrutschte.

Es wird interessant sein zu sehen, ob die Überarbeitung dazu beiträgt, dass das bisher meistverkaufte Modell wieder an die Spitze der Käufer von Elektrofahrzeugen und Limousinen gelangt.

Riz ist der Gründer von carloop mit Sitz in Melbourne, der sich auf australische EV-Daten, Insight-Berichte und Trends spezialisiert hat. Er ist Maschinenbauingenieur und verbrachte die ersten sieben Jahre seiner Karriere damit, Verkehrsinfrastruktur aufzubauen, bevor er carloop gründete. Er hat eine Leidenschaft für Autos, insbesondere Elektrofahrzeuge, und möchte dazu beitragen, die Transportemissionen in Australien zu reduzieren. Derzeit fährt er einen roten Tesla Model 3.